以“数字技术+绿色能源”重构养护模式

Digital Technology Green Energy

设计造型Design validation

零部件方案Component structure

内部饰件Interior

样车试制prototype car

造型设计验证/CAD数字模型

Design validation and CAD digital model

汽车设计师以粘土模型的形式创建缩减比例的原型，以实现对真实物体的想象，然后将使用逆向工程技术扫描原型，以获得CAD数字模型并优化设计。这种想法和原型之间的来回对话创造了一个迭代的过程，并帮助设计师更好地理解用户体验。这既可以对外向客户和利益相关者展示，也可以对内与团队进行更深入的合作，或者动员他们支持一个新想法。

零部件结构及功能验证

Component structure and functional verification

汽车工程师有时将此称为 “骡子车阶段”。在这个阶段，工程师将创建一系列的功能性快速样件，通常用于部件空间的组合装配检查和使用功能的数据收集。这使得他们能够了解快速样件如何与车辆相适应，如何与其他部件相互作用，并帮助评估设计、材料、强度、公差、装配、工作机制和可制造性。

生产定制原型来增强车辆的内饰

Interior of the vehicle

3D打印技术在汽车工业中的应用越来越广泛，推动了工艺和技术的发展和适应，以满足这一快速发展的行业的具体需求和解决制约因素。工业3D打印机在汽车生产的各个阶段都开辟了新的道路；从设计、研发阶段的原型验证，生产阶段的工装夹具制作以及汽车后市场的改装和备品备件，汽车工业是3D打印在其过程中的使用和集成的先驱之一。

工程测试及样车试制生产

Engineering testing and prototype production

用于工程测试的快速样件可根据实际测试和反馈快速迭代设计，以满足所需的性能、验证、测试、认证和质量要求。装载了测试部件的原型车被放置在不同的场景中接受各种极端条件的考验，以识别任何可能妨碍产品使用或对消费者造成严重安全隐患的问题。此外，试运行的小批量零件制造使工程师能够发现可能的生产问题，并确定最具成本效益的制造工艺。